车载ＶＣＤ机检修实例

　　由于社会进步物流加快，客车正向豪华快运发展，作为影音载体的ＶＣＤ机也进入车内，但其工作环境的恶劣程度远远超过家用机型，因此，车载ＶＣＤ机的故障也有其特殊性。下面笔者把在工作实践中遇到的几个故障实例介绍如下，愿与同行交流以求共同提高技艺。
?　［例１］?一辆从少林寺至郑州的豪华客车所配ＶＣＤ机，每次开机自检、顺序播放均正常，但若中途换磁带或碟片则会死机，显示器蓝屏。
　　分析与检修：该机为广东惠州产飞利浦牌十碟ＶＣＤ机，配夏华１４英寸显示器，由宇通客车厂在生产线上安装，属系统设计机。分析该机既然能自检且能顺序播放，说明光头、显示器及解码器基本正常，故障在十碟换碟机可能性最大。用随身带去的一台换碟机代换原车上的换碟机后故障消失，说明判断正确。到底哪个局部部分有问题呢？能自检、播放说明机械部分正常，解码板也正常，剩下的只有伺服控制板有问题了。仍然采用置换法来检修，拆机后，把好机伺服控制板换到原车机上，通电做播放实验，证实原车机故障排除，确是伺服控制板有故障。在放大镜下观察故障电路板，发现与机头传送控制数据的插座有极细的裂纹，把所有接插件焊脚全部重焊一遍，通电试验该板，故障排除，恢复正常。
　　总结：该十碟换碟机是经加装解码板后用于播放ＶＣＤ，机械部分较可靠，因电路采用贴片元件，检修不太方便，可以采用整体换板的方法迅速查出有故障的部件。
?　［例２］?一辆从密县至郑州的宇通客车，机型同上例，故障现象是每次播放三十分钟后，伴音中出现低沉的类似汽船的干扰声，此时转放磁带则声音正常。
　　分析与检修：分析功放正常，故障应在解码板。用随身带去的整体解码板代换下故障机解码板后故障排除，说明原板热稳定性变差，因该板价格低，检修价值不大，废弃不用。
?　［例３］?一辆从新乡至郑州的宇通客车所用ＶＣＤ机，放新碟可以，放旧碟马赛克严重。
　　分析与检修：该机为六碟机，型号是ＣＤＣ６３５，显示器是歌乐牌１４英寸。估计光头脏污，经擦洗无效，试用新ＫＳＳ５４０光头代换后，故障排除。
?　［例４］?一辆从永城至徐州的宇通客车，停车时播放ＶＣＤ一切正常，行走时播放则停顿严重。
　　分析与检修：该车所装机型也是歌乐ＣＤＣ６３５六碟机和歌乐显示器。先估计光头老化，代换后无效。再把四个减震橡胶全部更换，在播放的同时，试在一段较差路上加速行驶５００米，而故障消除，说明故障确是减震功能变差所致。
?　［例５］?一辆跑长途的车载机，放什么碟片都不工作，显示无碟。
　　分析与检修：该ＶＣＤ机是购车后以较低价格在个体汽车装饰部加装的，型号为ＣＤＸ－６４６。上车检查该机为索尼十碟换碟机，杂牌显示器。拆开该机，发现尘土较多，清洗光头和其他部位后，上车试验，仍然显示无碟。拆下并更换ＫＳＳ７２０Ａ光头后，上机再试验，故障排除。
?　［例６］?一辆从永城至瑞安的宇通客车，显示器始终蓝屏，但并接的一台５英寸黑白显示器图像正常。
　　分析与检修：把显示器拆下，输入视频信号，仍是蓝屏，说明问题在显示器。显示器行场振荡用ＬＡ７６８８Ｂ，是由成都核盾显示器厂生产，实测电路见附图。试机时车主轻拍机壳，显示屏突然变黑，检查发现显像管石墨接地编织网线脱落搭在ＬＡ７６８８Ｂ附近，造成开／关机时有较响吱啦声。把脱落的接地网线重新固定好，再开／关机，杂声消除。怀疑是放电时击坏ＬＡ７６８８Ｂ，用一新品代换后蓝屏出现，输入视频信号仍为蓝屏。在测量ＬＡ７６８８Ｂ各脚电压时，发现与{27}、{28}、{29}相接的Ｖ０２（Ａ１０１５）三极管各脚电压相等。根据晶体三极管工作原理，显然不正常，拆下Ｖ０２检查，果然三极间呈击穿状，换为新三极管后图像正常。实测图像正常时Ｖ０２的Ｖｅ＝０Ｖ，Ｖｃ＝５Ｖ，Ｖｂ＝４．５Ｖ。{29}脚外接一固定电压模拟蓝字符信号，{28}脚为视频Ｒ、Ｇ、Ｂ与字符Ｒ、Ｇ、Ｂ选择控制端。{28}脚为０Ｖ时{33}～{35}脚输出视频Ｒ、Ｇ、Ｂ，高电平时{33}～{35}脚输出字符Ｒ、Ｇ、Ｂ，此处只有模拟的Ｂ字符供显示蓝屏。于是Ｖ０２击穿后{28}脚固定为高电平，{33}～{35}输出字符Ｒ、Ｇ、Ｂ，当然只有Ｂ（蓝屏），尽管已有视频输入到信号处理电路。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　         ?河南永城  陈伟