2024年07月20日

解决摩托车蓄电瓶“亏电”一法

2012 年 1 月 12 日
 

城市里骑行的电启动摩托车,因单程路线短,启动停车频繁,蓄电瓶充电少,放电多,经常出现“亏电”现象,造成电启动困难。

笔者在钱江QJ100BD摩托车上,采用提高电压调节器输出电压的办法,不但解决了“亏电”现象,而且还提高了前大灯和尾灯的亮度,效果明显。经改进后的蓄电瓶(东海牌12V)已经使用了近三年,性能还尚好。

提高电压调节器输出电压的方法是将电压调节器四根线中接车体的一根线剪断,在其两端接入一只3A/100V硅整流二极管,负极接车体一端,正极接靠近电压调节器一端即可。如果电压调节器外壳与原被剪断线直通,则必须将它与车体绝缘起来。这样使电压调节器中的取样电压提高0.6v,从而使蓄电瓶充电电压和前大灯电压都提高0.6v,取得预期效果。


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