出租车空车灯LED环形闪烁器

出租车空车灯一般采用白炽灯泡，本文介绍一种可与其并联使用的LED环形闪烁器，空车灯加装闪烁器后非常醒目，不仅便于客人识别，说不定还可增加上客率。有兴趣的出租车司机不妨一试。

附图为环形闪烁器原理图。由NE555、CD4017及外围线路组成。其中NE555构成多谐振荡器，其3脚输出的方波控制CD4017译码输出端移位输出逐个亮点LED，从而使LED环形闪烁。

CD4017为CMOs十进制计数器，QO～Q9为译码输出端，R为复位端、高电平有效，cL为脉冲上升沿计数端，EN为脉冲下降沿计数端，当采用cL端计数时，EN端接地。图l采用CL作为计数端，复位端R与上电复位电路c4、R4相连，上电瞬间C4上电压为零、R端为高电平使CD4017上电复位，可防止上电时Q0～Q9异常输出。

出租车标称电瓶电压为一般为12V，实际在9—18v间波动。因此必须加以稳压。由于后级工作电流较小，图1中采用9．1v稳压管D2稳压，F1为0．5A熔断丝。D1为电源输入反向保护二极管，c1为滤波电容，c2-c5选用独石或CBB电容。C3、c5为芯片的旁路电容，其中由于汽车电器线路中尖峰干扰较强，若不加C3、C5则可能经常出现复位及输出异常现象，设计印板时旁路电容应尽量靠近NE555及CD4017的电源端。除R1选用1／2w金属膜电阻外，其余选用l／4w电阻，LED0-LED9可选φ5超高亮或特高亮红色发光管。图1线路闪烁频率约1．5Hz，工作电流小于50mA，当与白炽灯并联使用时，对空车灯及计价器的负载影响可以忽略。

线路调试较为简单、一般焊接正常即可工作。闪烁频率可通过调节R2、R3或C2改变。LED的亮度可通过R5调节，但不能超过LED的额定电流20mA。印刷线路板应根据空车灯后盖的空余位置加以设计、以便固定在后盖板上，在此不再给出。LED0-LED9的正端及公共地线建议采用12芯接插件从印制线路板中引出，以便LEDO—LED9安装在空车灯的前面板上，安装前先根据空车灯形状，在前盖板上均匀选择10点并构成环形(要求不破坏“空车”两字)，打孔后将LED0～LED9依此用胶粘在前盖板上。闪烁器的电源线与白炽灯泡并联、便可与白炽灯一起指示空车状态，并由空车灯的控制线路控制其开、关。LED引线连接时应采取适当绝缘措施以防短路。